samedi 26 juin 2010

24 Heures du Mans Roller 2010

Ça y est ! Pour la quatrième année consécutive le club de roller d'Ozoir-la-Ferrière s'est présenté à cette épreuve mythique. 2 équipes étaient alignées sur la grille de départ :

OZOIR 1 avec Arthur, Eric, Franck-Olivier, François, Frédéric, Joël, Kévin, Laurent, Nadège et Olivier

OZOIR 2 avec Cécile, Chantal, Clint, Gaëlle, Jean-Louis, Michel, Pierre et Yann

Ozoir 1 & Ozoir 2

Cette année Christophe et Mar nous ont accompagné pour nous aider et nous soutenir !

Rendez-vous avait été donné à 7h15 sur le parking de la mairie d'Ozoir afin de charger les 2 minibus prêtés par la Mairie, ainsi que les 2 autres voitures et la remorque. Un vrai déménagement ! Le matériel plus la nourriture et les boissons pour 20 personnes pendant 2 jours...

Arrivés à 10h00 sur place il ne restait plus qu'à récupérer les dossards, les puces électroniques et patienter jusqu'à 13h00, heure de l'ouverture des stands. D'année en année il faut reconnaître que notre technique et notre organisation se perfectionnent. Il n'y a qu'à voir la façon dont les diables furent accrochés aux grilles du stand en un tour de main. Il nous fut alors aisé d'y entasser nos sacs, sacs de couchage, matelas afin de libérer le plus de place possible au sol pour y installer notre quinzaine de fauteuils !

Quelques chiffres : 600 dossards pour environ 3.500 coureurs
Longueur du circuit : 4,2 km
Dénivelé positif : 33 m
15.000 personnes attendues
Plusieurs nations représentées

Ce week-end fut un week-end caniculaire : 32°C à l'ombre et à 1 mètre du sol et pas un arbre autour du circuit ! A 22h30 il faisait encore 28°C et 22°C à 1h00 du matin !

Autant dire que notre consommation en eau fut très élevée pendant ce week-end : pour ma part plus de 10 litres d'eau ! La montée vers la roue Dunlop s'apparentait plus à une descente aux Enfers et s'effectuait avec un léger vend de face, sur du bitume chauffé à blanc.

24 heures du Mans Roller 2010

La descente permettait de faire refroidir le moteur et de relancer la machine jusqu'à l'arrivée afin de passer le témoin au relayeur suivant.

Les tours s'enchaînent les uns après les autres. Cette année encore les équipes se sont divisées en 2 afin de pouvoir dormir un peu, histoire de reprendre des forces pour se réveiller à 2h30 ou 6h30 et repartir à peine sorti du duvet ! Seul Arthur a du s'arrêter de 22h00 à 6h00, règlement oblige pour les mineurs.

24 heures du Mans Roller 2010

Les petits yeux, les cheveux ébouriffés et les traits tirés étaient le lot commun. Malgré tout la bonne humeur était toujours présente. C'est régulièrement que nous consultions le classement provisoire afin de voir comment nous évoluions par rapport aux autres équipes.

Cette année aura donc été particulièrement difficile à cause de la chaleur. L'équipe OZOIR 1 a réalisé cette année avec ses 10 participants autant de tours qu'en 2009 alors que l'équipe était composée de 8 personnes.

Pour illustrer, voici un récapitulatif de nos classements

Edition 2008

Ozoir Roller 2 - 303ème - 128 tours - soit 535.68 km (22.20 km/h) à 10
Ozoir Roller 1 - 480ème - 114 tours - soit 477.09 km (19.80 km/h) à 7

Edition 2009

Ozoir 1 - 96ème - 145 tours - soit 606.80 km (25.20 km/h) à 8
Ozoir 2 - 299ème - 123 tours - soit 514.75 km (21.30 km/h) à 9

Edition 2010

Ozoir 1 - 125ème - 145 tours - soit 606.80 km (25.10 km/h) à 10
Ozoir 2 - 378ème - 119 tours - soit 498.13 km (20.50 km/h) à 7

Au-delà du classement il faut voir dans cette participation un grand moment d'efforts, de joie à partager avec des amis. Finalement le temps passe très vite et même trop vite. Avec la fatigue on est bien sûr heureux lorsque l'épreuve s'achève mais en même temps on est prêt à recommencer. Enfin on est surtout fier d'être allé jusqu'au bout, le summum étant atteint avec la remise du T-shirt de Finisher. Tout ça pour ça !

Ozoir 1 & Ozoir 2

A l'année prochaine !

dimanche 13 juin 2010

Marne Roll'Express 2010

Pour cette 4ème édition le Conseil Général de la Marne avait tracé une randonnée de 60 km environ entre Châlons-en-Champagne et Sainte Ménéhould. Comme les années précédentes, les moyens mis en œuvre pour organiser cette journée étaient énormes : gendarmes à moto pour nous ouvrir la route et sécuriser le parcours, camionnette frigorifique et camionnette de transport de marchandises pour assurer le ravitaillement, ambulance avec médecin et infirmiers, au cas où, autocar pour ramasser les plus lents ou les plus fatigués, véhicule pour ouvrir la route et enfin plusieurs autres véhicules transportant les personnes chargées de sécuriser les différents croisements.

La Team Ozoir

Il faut également citer les nombreuses personnes mobilisées sur cet événement pour préparer les différents points de ravitaillement tout au long du parcours, celles pour nous accueillir, nous enregistrer et nous remercier à l’arrivée. Bref, le grand luxe !
Il ne nous restait plus qu’à rouler.

9 membres du club s’étaient donné rendez-vous à 7h15 sur le parking de la mairie d’Ozoir : Arthur, Bertrand, Chantal, François, Frédéric, Kévin, Marc, Nadège et Olivier.

François

Une des caractéristiques de la Marne Roll’Express est bien évidemment le cadre dans lequel cet événement se déroule. Cette année le parcours s’est fait d’Ouest en Est à travers une campagne ensoleillée et vallonnée, au milieu d’une mosaïque de champs, jusqu’à la région d’Argonne. Nous avons franchi un grand nombre de côtes plus ou moins longues et plus ou moins pentues, foncé à plus de 50 km/h dans les descentes pour les plus rapides, vibré sur des revêtements plutôt « gratonneux » par endroits. La qualité du ravitaillement était à la hauteur de l’événement : boissons fraîches, fruits, barres de céréales nous attendaient à chaque étape, et même des sandwichs à midi !

Bertrand

France 3 Champagne Ardennes avait fait le déplacement et Marc a même été interviewé.

En cours de route, à 15 km et 3 km de l’arrivée d’autres randonneurs nous ont rejoints afin de franchir la ligne d’arrivée dans un sprint final à Sainte Ménéhould.

Avant de remonter dans un bus qui devait nous ramener à Châlons-en-Champagne, nous avons eu droit aux félicitations des organisateurs, à une coupe de champagne ainsi qu’à un diplôme et un trophée souvenir de l’événement.

Olivier

Il ne nous restait plus qu’à rentrer tranquillement sur Ozoir en nous remémorant nos exploits, les difficultés rencontrées et franchies, mais aussi et surtout la satisfaction d’une journée réussie.

C’est toujours en tête de peloton que nous nous retrouvions. Il nous est même arrivé à plusieurs reprises d’avoir à pousser le véhicule qui ouvrait la route car nous trouvions qu’il n’allait pas assez vite !

Que ce soit dans les côtes ou les descentes, le peloton des randonneurs avait tendance à s’étirer. Le matériel, la pratique, l’endurance et la forme de chacun sont des facteurs déterminants. Force est de constater qu’en ce qui concerne les membres du club, la forme est bien là !

Marc

C’est ainsi que de nombreuses côtes purent être avalées. Pour vous aider à comprendre, imaginez que vous avez déjà des kilomètres dans les cuisses et les mollets et au détour d’un virage dans un village vous vous retrouvez face à une montée au bout de laquelle qu’une fois en haut vous aurez terminé. Erreur ! Au fur et à mesure de votre progression, vous constatez que vous ne voyez toujours pas la descente. Au contraire, la côte avait dissimulé un autre faux-plat, suivi d’une autre montée. Et là vous comprenez que ce sera dur, qu’il faudra aller puiser dans vos réserves, faire preuve d’abnégation. Qu’à cela ne tienne, il faut relancer la machine en essayant de garder le rythme.

Une fois arrivé en haut, c’est la délivrance ! Vous savourez intérieurement cet exploit. Il est même possible de se retourner pour voir le chemin parcouru et admirer le paysage. Il est alors temps de boire un peu et de se lancer dans la descente qui suit en espérant que la prochaine côte ne sera pas pour tout de suite !

Frédéric

Un autre épisode marquant est la qualité du revêtement de la route. Si dans l’ensemble le circuit a été plutôt roulant, nous avons tout de même parcouru un certain nombre de kilomètres sur ce que dans le jargon du roller nous appelons du « graton ». Pour ceux ou celles qui n’auraient pas eu l’occasion de rouler en dehors du gymnase, il s’agit d’un revêtement très rugueux sur lequel on est très vite ralenti et qui vous fait vibrer au point d’en avoir la vision troublée, sans parler des secousses dans les pieds, les jambes… Aucune partie du corps n’est épargnée.

Nadège

Même dans une descente on a l’impression de ne pas avancer. Sur ce type de revêtement il vaut mieux rouler le plus vite possible car ça dure moins longtemps et on sent moins les vibrations. La contre partie est l’effort physique supplémentaire qu’il est nécessaire de déployer pour y arriver.

Kévin

Ne vous arrêtez pas à ces considérations. Ces difficultés sont réelles mais pas insurmontables. La preuve, nous l'avons fait et nous ne sommes pas les seuls !

Chantal

Alors laissez-vous tenter, osez franchir le pas et comme nous, lancez-vous dans l'aventure ! Alors, à l'année prochaine ?

Arthur

dimanche 6 juin 2010

samedi 5 juin 2010

Fête du Sport 2010

Depuis plusieurs années, et cette année encore, la mairie d'Ozoir-la-Ferrière organise la fête du Sport. À cette occasion les clubs et associations ouvrent les portes de leurs gymnases et stades afin de permettre au plus grand nombre, petits et grands, de s'initier à un ou plusieurs sports.

Cette année encore votre club de roller préféré était de la partie, le beau temps et la chaleur aussi !

C'est de 13h30 à 18h00 qu'il fut possible à plus d'une centaines d'enfants et d'ados, mais aussi à une demi-douzaine d'adultes de venir chausser des rollers et faire s'initier sur un parcours dans le gymnase.

C'est grâce à des bénévoles que cette journée fut une réussite. De nombreux appels avaient été lancés pour obtenir la participation de parents ou de membres du club. Il est en effet nécessaire d'accueillir des enfants, de leur trouver une paire de rollers et un set complet de protections (casque, poignets, coudes et genoux), de les équiper et parfois de les accompagner sur le parcours. Une fois la séance terminée, c'est l'inverse, il faut leur retirer le matériel et le ranger en attendant les suivants.

Merci donc en particulier à Nathalie et Lætitia, à Gaëlle, Nadège et Chantal, à Pierre, Yann, Mathieu, Jacky, Olivier, Alain, Bertrand et Franck-Olivier, sans oublier Jean-Louis et François (j'espère n'avoir oublié personne !). Ces personnes auront donc contribué à la réussite de cette demi-journée en donnant quelques heures de leur temps.

Ce fut aussi l'occasion pour un certain nombre de parents de prendre des renseignements sur l'organisation et les possibilités offertes par le club. Cela se traduira sans doute par des inscriptions dès la rentrée prochaine.

En attendant il est d'ores et déjà possible de se pré-inscrire pour la saison 2010-2011 !

samedi 29 mai 2010

6 heures de Troyes 2010

Pour cette 3ème participation d'Ozoir à cette 6ème édition, une seule équipe a pris le départ. Elle était composée d'Arthur, Chantal, François, Frédéric et Kévin.

Sur place nous avons retrouvé entre autres Sylvain et Quentin, Hakim, Dominique, Lysiane, Maureen et bien sûr Jeff ! Étaient également présents les clubs d'Avon, d'Épernay et de Noisiel que nous côtoyons régulièrement sur ce genre d'épreuves.

Tout le monde avait pris place sous la tente censée nous protéger du soleil. En fait il n'aura ce jour là jamais fait d'apparition et c'est juste à la fin de l'épreuve que la pluie a commencé à tomber !

Cette année le comptage du nombres de tours effectués était visuel et manuel. Pas de puce électronique donc à s'échanger, par contre il fallait à chaque relais passer son dossard au suivant. Pas très pratique... Le vent soufflait autant que l'année dernière, mais pas dans le même sens ! Cela nous a permis de monter la côte assez facilement mais pas de profiter de la vitesse dans la descente.

6 heures Troyes 2010

Nous n'avons pas souffert de la chaleur, loin s'en faut, et la bonne humeur était au rendez-vous. Le départ fut donné avec un léger retard et le dernier relais se fit à 20h00. Nous n'avons pas chronométré ni compté nos tours mais nous avons fait à cinq un relais environ toutes les demi-heures, soit entre 5 et 6 minutes par tour.

Le résultat officiel est le suivant : étant donnée la composition de notre équipe (3 hommes, une femme et un ado), nous sommes classés dans la catégorie Grand Public dans laquelle nous décrochons une troisième place avec 56 tours soit 140 kilomètres ! Bravo à tous ! Au classement général nous finissons 10ème sur 36 équipes et 126 participants (il y avait 16 équipes et 81 participants en 2009).

Il reste quatre semaines avant les 24 heures du Mans Roller. D'ici là quelques uns d'entre nous participeront à la fameuse Marne Roll'Express dont les premiers kilomètres seront assez rudes d'après Antoine d'Épernay.

Nous devrions avoir quelques photos sous peu et cet article sera actualisé. Revenez de temps en temps !

Equipe Ozoir 6h Troyes 2010

jeudi 13 mai 2010

6 heures Circuit Carole 2010 - Résultats

Un classement provisoire a été diffusé, en voici un extrait.

6 heures Circuit Carole 2010 Classement

Comme annoncé précédemment, l'équipe Ozoir 4 est classée 3ème dans la catégorie Entreprise/Associations. A noter le classement en 10ème position de l'équipe Ozoir 2 composée entre autres des 3 ados !

Au classement général, toutes catégories confondues, nous avons le classement suivant :

Ozoir 4 en 33ème position
Ozoir 2 en 95ème position
Ozoir 3 en 102ème position
Ozoir 1 en 114ème position

Il y avait 185 dossards.

dimanche 9 mai 2010

6 heures du Circuit Carole 2010

Alors que la météo nous promettait depuis le début de la semaine de la pluie pour dimanche, ce fut finalement sous d'excellentes conditions que l'épreuve s'est déroulée.

Le club avait aligné 4 équipes pour l'occasion finalement composées de la façon suivante :

Ozoir 1 : Chantal, Michel, Pierre, Yahn
Ozoir 2 : Arthur (ado), François, Marc (ado), Valentin (ado)
Ozoir 3 : Christian, Frédéric, Loïc, Nadège
Ozoir 4 : Bertrand, Franck-Olivier, Kévin, Olivier

6 heures Circuit Carole 2010

Arrivés à 8h00 sur place, c'est dans le froid que le camp de base fut installé. L'échauffement se fit sur une piste humide et glissante qui fort heureusement sécha rapidement.

Plus de 150 équipes ont pris le départ pour faire le plus possible de tours durant les 6 heures de la course. Le faux-plat était bien sûr toujours là avec le vent dans le nez cette année encore !

Qu'à cela ne tienne, chacun donna toute son énergie pour aller jusqu'au bout de cette journée, sous le signe de la bonne humeur. Les passages de relais se succédèrent les uns les autres, avec échange de puce électronique à chaque tour.

Il arriva bien sûr que quelques relais soient loupés par inattention, obligeant certains à effectuer un deuxième tour ! Nous tairons les noms ! Cela fait partie de la course.

Et c'est sans avoir cherché au départ à le viser, qu'à force de persévérance et de régularité une de nos équipes parvint à se hisser parmi les premières de sa catégorie. N'ayant rien à perdre ils s'accrochèrent de manière à se maintenir et c'est ainsi qu'ils purent, à notre plus grand plaisir et notre plus grande fierté, monter sur le podium !

6 heures Circuit Carole 2010

Ils peuvent eux aussi être fiers et montrer leur joie et leur satisfaction d'une belle journée récompensée comme il se doit. A noter l'absence sur la photo du 4ème mousquetaire, Olivier.

6 heures Circuit Carole 2010

Nous n'avons pas pour l'instant le détail du nombre de tours réalisés par chaque équipe, ni les temps de chacun. Dès que nous les aurons, nous en reparlerons.

N'oublions pas de remercier les personnes qui sont passées ce jour-là nous rendre visite pour nous supporter et nous encourager, en particulier Fabienne pour ses excellentes pâtisseries !

dimanche 18 avril 2010

Traversée de l'Essonne

C'est aujourd'hui que le CDOS91 avait organisé une nouvelle édition de la Traversée de l'Essonne. Plusieurs départs étaient proposés pour permettre aux coureurs, joggers, rollers, cyclistes et cavaliers de parcourir au choix 55, 33 ou 13 km.

7 membres du club ont relevé le défi sur 55 km : Chantal, Arthur, François, Frédéric, Kevin, Michel et Pierre.

Le rendez-vous avait été donné à 5h45 sur le parking de la mairie d'Ozoir (c'est tôt), afin de se rendre à Montgeron, d'y laisser les voitures et de monter dans un bus qui nous emmena jusqu'à Etampes, point de départ des 55 km.

Départ Traversée Essonne

Plusieurs ravitaillements étaient prévus sur le parcours. Nous avons ainsi pu traverser un certain nombre de villes et villages dans la vallée de la Juine, empruntés des pistes cyclables, mais également la route par moments. Si à 9h00 au moment du départ on recherchait les endroits ensoleillés pour ce réchauffer un peu, ce fut l'inverse qui se produisit dans la journée qui fut très chaude par moments ! Plats, faux-plats, montées, descentes... nous avons eu droit à tout !

Arrivée Traversée Essonne 2010

A l'arrivée les organisateurs avaient prévu un diplôme, une médaille et un repas ! Au total une bonne quinzaine de villes traversées, des kilomètres dans les mollets et une très bonne journée de passée !

Tracé Traversée Essonne 2010

dimanche 7 mars 2010

De Roissy-en-Brie à Pontault-Combault

Je l'écrivais ce matin, le printemps arrive et ses signes annonciateurs sont bien là.

Ce ne sont ni le vent fort ni le froid qui m'ont découragé et empêché de sortir dimanche après-midi. L'idée c'était de faire un aller-retour Ozoir-Pontault. Mais l'idée de faire seul la traversée Ozoir-Roissy ne m'a pas semblé raisonnable. Il y a tellement de malades en voiture sur les routes...

J'ai donc pris l'option Ozoir-Roissy par le train. De chez moi ça fait 2,3 km à travers la zone industrielle. Cela m'a permis de rencontrer Bénédicte J. qui se rendait sur Paris ! Les escaliers en roller pour accéder aux quais c'est pas très pratique, mais on s'en sort tout de même en se cramponnant à la rampe !

La photo ci-dessous illustre ce parcours très roulant dans l'ensemble.

On peut éviter la boucle sur la droite, en particulier la ligne droite qui est faite d'un revêtement genre "gratton". La descente sous la voie ferrée rappelle quelques bons souvenirs. Il y a une portion en ville sur des voies piétons/vélos. On longe la voie ferrée, c'est en ligne droite, il n'y a pas de voitures, on croise quelques vélos et même des familles en roller ! Arrivé à la gare de Pontault-Combault, demi-tour et le vent dans le nez jusqu'à la gare de Roissy, soit 8,7 km. Un peu d'attente sur le quai avant le prochain train et retour à Ozoir pour terminer avec deux autres kilomètres.

Une bonne petite balade de reprise en attendant les autres ! La prochaine fois je sortirai les grandes roues.

Roller de Roissy à Pontault (A/R)

Le printemps arrive !

Certes les températures sont toujours aussi fraîches, voire froides, mais il y a quand même quelques signes qui ne trompent pas : les journées rallongent, le soleil fait son apparition de temps à autres, quelques bourgeons apparaissent et les crocus sont fleuris.

Voilà pour les signes annonciateurs.

En ce qui concerne le roller, l'hibernation est terminée ! Il est temps de reprendre le taureau par les cornes, de rassembler vos affaires et de retrouver le chemin du gymnase qui je vous le rappelle est chauffé ! Les routes sont maintenant dégagées, vous n'avez donc plus d'excuses pour ne pas venir. Et ne me dites pas que vous allez louper votre feuilleton préféré...

La saison des balades et randonnées va bientôt reprendre et le jour venu autant pouvoir tirer profit de quelques heures d'entraînement. Pour les plus aguerris les courses et compétitions vont également reprendre.

Alors n'hésitez plus, arrêtez de vous tâter et venez nous rejoindre !